Benzine-faq

Bijgewerkt
13-05-2011

Toevoegen aan Favorieten

Ontdek gratis de waarde van uw auto
Powered by Zomoto

Snelle navigatie
Start
45km auto
Autobedrijven
Autodealers
Autodemontage
Autoschade
Caravan/Camper
Financieringen
Linkpartners
Tijdschriften
Vakanties

Vertel een vriend over deze site!

Voornaamste storingen en hun oorzaken bij benzinemotoren
Startmotor draait niet rond en de lampen gaan zwakker branden.
Startmotor draait niet rond, lampen gaan niet zwakker branden.
Motor draait rondt maar slaat niet aan.
Koude motor slaat af bij stationair
Warme motor slaat af bij stationair
Onregelmatig stationair toerental
Motor hapert of slaat af bij gas geven
Motor slaat over of stoot
Motor trekt slecht (onvoldoende vermogen)
Motor pingelt
Motor blijft doorlopen na uitschakelen contact
Motor komt niet op temperatuur
Motor wordt te heet
Uitlaatgassen blauw
Uitlaatgassen wit
Startmotor draait niet rond en de lampen gaan zwakker branden.	Accu leeg
	Accu is stuk
	Accupolen gecorrodeerd of los
	Startmotor defect

	top
Startmotor draait niet rond, lampen gaan niet zwakker branden.	Startmotorrelais of startmotor defect
	Contactslot defect
	Draad van contactslot naar startmotor los of onder(ge)broken
	Bij een automaat. Keuzehandel niet in N of P stand of de schakelaar defect.
	top
Motor draait rondt maar slaat niet aan.	Foutief afgestelde ontsteking (bougies vonken)
	Ontsteking defect (bougies vonken niet)
	Carbarateur of injectie krijgt geen brandstof
	Motor heeft teveel benzine gehad (verzopen)
	top
Koude motor slaat af bij stationair	Choke niet goed afgesteld
	Versneld toerental te laag afgesteld
	top
Warme motor slaat af bij stationair	Toerental te laag afgesteld
	Choke blijft hangen
	Contactpunten niet goed afgesteld
	Motor krijgt valse lucht
	Motor krijgt teveel benzine
	top
Onregelmatig stationair toerental	Te arm of te rijk afgesteld
	Ontsteking niet goed afgesteld
	Vuile, versleten of verkeerd afgestelde bougies
	Luchtfilter verstopt of vuil
	Motor krijgt valse lucht
	top
Motor hapert of slaat af bij gas geven	Acceleratiepomp defect of werkt slecht
	Choke werkt niet goed
	Luchtfilter verstopt
	top
Motor slaat over of stoot	Motor krijgt teveel benzine
	Te grote klepspeling
	Water in de benzinetoevoer
	Motor krijgt valse lucht
	Ontsteking niet goed afgesteld
	Bougieskabels beschadigd
	Condensator defect (ontsteking)
	top
Motor trekt slecht (onvoldoende vermogen)	De ontsteking staat niet op tijd
	Beperkte benzine toevoer
	Te weinig compressie door slijtage of lekke koppaking
	Kleppen niet goed afgesteld
	Mogelijk verbrande kleppen
	top
Motor pingelt	Verkeerde benzine getankt
	De ontsteking staat niet op tijd
	Motortemperatuur te hoog
	Verkeerde bougies
	Koolaanslag in de verbrandingskamers
	top
Motor blijft doorlopen na uitschakelen contact	Te hete motor
	Verkeerde bougies
	Koolaanslag in de verbrandingskamers
	top
Motor komt niet op temperatuur	Defecte thermostaat
	top
Motor wordt te heet	Koelvloeistofpeil te laag
	V-snaar niet goed gespannen
	Radiateur verstopt (radiateurdop verstopt)
	Thermostaat defect
	Ventilator defect
	Ontsteking fout afgesteld
	top
Uitlaatgassen blauw	Te hoog olieverbruik
	top
Uitlaatgassen wit	Koppakking defect

Copyright Autobedrijven-totaal.nl ® 2001-2009. Heeft u suggesties? Klik dan hier
Autobedrijven-Totaal.nl is een onderdeel van Handelsonderneming DBH
KvK: 34264791.

BannerRuil.nl